深圳市地鐵集團有限公司

深圳市地鐵集團有限公司

深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱“地鐵集團”），成立於(yu) 1998年7月31日，經營範圍為(wei) 城市軌道交通項目的建設、經營、開發和綜合利用。地鐵集團作為(wei) 深圳市國有資產(chan) 監督管理委員會(hui) 授權經營的國有獨資大型企業(ye) ，是承擔深圳市城市軌道交通投融資、建設、運營和國有資產(chan) 保值增值的獨立法人實體(ti) ，目前正承擔著深圳地鐵工程的建設與(yu) 運營，目前已建成運營線路為(wei) 158公裏，在建三期軌道交通線路6、7、8、9、11號線5條線路總長約170公裏。截止2011年底，注冊(ce) 資本32億(yi) 元人民幣，公司總資產(chan) 908億(yi) 元，淨資產(chan) 426億(yi) 元。

目前，地鐵集團人力資源配置總數超過10000人。並實現了“四化一骨幹”目標，即地鐵線路網絡化、運營管理標準化、物業(ye) 發展品牌化、財務盈虧(kui) 平衡化，成為(wei) 城市公共交通骨幹，初步建立起深圳地鐵的可持續發展模式。

自公司成立以來，地鐵集團高度重視科研與(yu) 創新，與(yu) 國內(nei) 一流的高校院所展開了合作研究，已完成近100項科研重大項目，在研重大項目３３項，並有一批重大科研項目正在立項。目前已經獲得了一批國家級、省部級的重大獎勵。

2010年3月地鐵集團獲批與(yu) 博士後流動站聯合招收培養(yang) 博士後，目前已招收進站博士後人員3名。根據集團公司“十二五規劃”，集團公司的發展將由以工程建設為(wei) 中心逐漸向融資、建設運營、資源經營、物業(ye) 開發並舉(ju) 。需要進行大量的投融資、企業(ye) 管理與(yu) 經營方麵的研究與(yu) 創新。

通過研發與(yu) 創新，顯著提高了深圳地鐵的自主創新能力，促進了我國地鐵建設與(yu) 運營管理水平的顯著提高，提高了我國地鐵行業(ye) 的知識產(chan) 權與(yu) 國產(chan) 化水平。目前深圳地鐵設有總工程師室，專(zhuan) 門負責科研項目研發和管理。現有員工20餘(yu) 人。我司具較強的研發能力，具有一批高水準的國家與(yu) 省部級專(zhuan) 家，高級工程師（含研究員、教授級高工）以上近２００人，博士與(yu) 碩士３００餘(yu) 人，工程師近５００人，根據科研項目需要，上述具有研究能力的高、中、初級人才可以調配到總工程師室開展研究工作。