bv伟德体育官方网站市政專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 成立於(yu) 1998年，現有會(hui) 員353人，主要由在我市市政工程領域的科研、設計、監理、施工單位的技術人員組成，自專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 成立至今，專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 開展了大量的工作，團結和組織我市市政工程專(zhuan) 業(ye) 領域的廣大會(hui) 員以經濟建設為(wei) 中心，堅持科學技術是第一生產(chan) 力的思想，積極開展技術交流活動，推廣新技術、新材料、新工藝。組織國內(nei) 外考察學習(xi) ，推動知識更新，為(wei) 我市市政工程專(zhuan) 業(ye) 領域的技術進步做出了應有的貢獻。近年來工作情況如下：
一、學術交流情況
為(wei) 提高廣大會(hui) 員的技術水平，及時了解市政專(zhuan) 業(ye) 領域的實踐經驗，新技術、新成果。促進我市市政工程專(zhuan) 業(ye) 領域科學技術的繁榮和發展，市政專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 每年都邀請國內(nei) 外高校、院所的著名專(zhuan) 家和學者來我市講學，經統計每年約舉(ju) 辦3次大型學術交流，均取得較好的效果。
二、開展科研項目情況
深圳近年來市政工程建設領域的專(zhuan) 利申請量與(yu) 授權量隨著特區的基本建設規模擴大，時間延續而不斷地增加。其中有技術含量較高的發明專(zhuan) 利，如：“一種大跨度預製橋梁結構”、“一種分體(ti) 式城市道路用天橋”等。專(zhuan) 利擁有量是反映創新能力和水平的重要指標，而擁有專(zhuan) 利數量和質量的提升，足以說明深圳科技創新能力質的飛躍。2014年~2018年共102項目專(zhuan) 利獲批，其中國家發明專(zhuan) 利41項，實用新型專(zhuan) 利61項，所完成科研課題獲各類科學技術獎37項。
為(wei) 了不斷增強企業(ye) 的創新體(ti) 係建設，進一步提高自主創新能力。深圳市自1999年始至今相繼成立了“深圳市天健集團股份有限公司博士後工作站”、“深圳市海川實業(ye) 股份有限公司博士後研究工作站”、“深圳市市政設計研究院有限公司國家博士後科研工作站”、“深圳市市政設計研究院有限公司國家院士（專(zhuan) 家）工作站” “深圳高速工程顧問有限公司（專(zhuan) 家）工作站”等科研基地。這些科研基地分別在博士後人才培養(yang) ，道路綠色與(yu) 低碳排放鋪裝關(guan) 鍵技術等多項產(chan) 業(ye) 化科研課題研究，橋梁新技術研發、推廣、應用方麵為(wei) 深圳市的市政科技發展做出了重大的貢獻。
三、推廣新技術情況
市政專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 在推廣新材料、新技術、新工藝方麵也作出了很大努力，近3年共推廣了“波形鋼腹板組合梁橋”、“裝配式橋梁新技術”、“道路工程建築廢棄物再生產(chan) 品應用”等16項新材料、新技術、新工藝。
四、主編、參編標準情況
市政專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) 還積極參與(yu) 國家、行業(ye) 、地方標準的編製，2014年~2018年共37部標準頒布實施。