廣東省詹天佑故鄉杯獎專家考察組一行6人，考察了“海納百川總部大廈”“華潤總部大廈”“哈工大新校區”bv伟德电竞官网信息快報第七十期（一）
時間：2015-09-25 點擊：2557次 編輯：zzx
◇公司動態◇
陳宜言董事長到勘察檢測院監測檢測部指導工作
2015年8月4日上午，我司黨委書記、董事長陳宜言來到勘察檢測院監測檢測部指導工作。陳董事長視察了勘察檢測院監測檢測部在塘朗車輛段的辦公環境，對監測檢測部自動化監測室、會議室兼青年文明號活動室及前台的環境布置提出了建設性的指導意見。
自動化監測室是監測檢測部工作重地，所有自動化監測數據都從自動化監測室接收，涉及監測檢測部目前在做的近20個自動化監測項目。陳董事長對監測檢測部自動化監測工作給予了高度的讚揚和肯定，並希望監測檢測部能把自動化監測室建設得更加規範，為進一步提升市政院的自動化監測工作水平，提供有力保障。
陳董事長還慰問了勘察檢測院監測檢測部一線工作人員，並參觀了勘察檢測院青年文明號活動室。青年文明號象征著青春活力，象征著凝聚青年、激勵青年、提升青年的精神。陳董事長對勘察檢測院的創建青年文明號工作給予了充分肯定，並鼓勵勘察檢測院的青年員工們要繼續立足本職，努力創造一流的崗位業績，彰顯一流的形象風采。（勘察檢測院 龔柳）
蔡明總經理赴我司成都分院調研指導工作
2015年8月9日，我司蔡明總經理、經營中心肖為奇主任、市政三院王先前院長一行抵達四川成都，對我司成都分院進行了為期三天的調研指導工作。
首先，蔡明總經理與成都分院的同事進行了座談交流，成都分院對近幾年的工作情況進行了匯報，蔡明總經理對成都分院成立以來取得的成績給予了充分肯定，對成都分院在西南地區積極開拓市場、有效增強公司區域合作示範作用的影響力等提出了表揚。蔡明總經理表示，隨著國有企業的進一步深化改革，經公司黨委會決議，對外地分院的經營管理模式提出了新的思路與要求。此次考察過程中，我司與四川省日興建築設計有限公司也進行了深入交流，雙方研究了項目合作細節，為進一步拓展四川地區設計市場、整合各方優勢資源、達到雙贏目標奠定了良好的基礎。
次日，蔡明總經理一行對四川雅西高速進行了實地考察參觀。雅西高速公路被國內外專家學者公認的全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一，其中特色工程項目有“泥巴山隧道”（長達10公裏超長隧道，其“三區段四斜井”的通風設計，攻克了埋深大、地質複雜等難題）、小半徑雙螺旋曲線的“拖烏山隧道”（實現了在4公裏的V形峽穀範圍內連續爬升450米，成為克服海拔高差路線爬升新範本）、“幹海子特大橋”（世界第一座最長全鋼管混凝土桁架梁橋，4項世界第一，抗9級地震，橋總長1811米，共36跨，最高橋墩高達110米）等。參觀後，蔡明總經理對這條被稱為“雲端上的高速公路”的雅西高速的設計建設理念表示了由衷的讚歎，並希望我司設計人員今後多借鑒與學習此類優秀的工程設計，學以致用不斷提升自身設計水平，打造出新的精品工程。（市政三院 王先前 鄧傑楠 經營中心 肖為奇）
我司監事會主席宋榮亮一行到大正公司調研
2015年8月21日上午，我司監事會主席宋榮亮、公司監事會成員以及相關部門負責人到大正公司進行調研和檢查工作，並進行座談交流。
調研組一行首先聽取了大正公司關於執行國資監管政策情況、財務管理情況、重大經營業務成果以及經營班子履職情況等重點工作的匯報。緊接著對大正公司高管人員在履行職務過程中的決策能力、經營管理能力、溝通能力、市場開拓能力、執行能力等進行了評價，對經營業務中遇到的困難提出了解決建議。座談會上，宋榮亮主席強調，在今後的工作中大正公司領導班子成員一是要繼續加強對國資監管政策的學習和貫徹執行，高度重視企業經營風險管控，防止國有收益率降低和資產流失；二是在現有的經營業績基礎上，要有改革開放的自我超越、更有作為的精神，再創新的經營業績；三是要向外拓展，探索如何實現審圖與其他業務的跨界和捆綁；四是要加強人才隊伍的建設，通過培養專業性的人才，進一步鞏固現有市場，開拓新的市場。
監事會深入分子公司檢查調研，是監事會工作製度的重要組成部分，通過調研檢查，查找問題，揭示風險，預防風險，對進一步促進分子公司發展和規範提升，對有效發揮監事會監督職能，做好監督服務工作，促進工作機製創新，保障公司穩定快速發展具有重要意義。（黨群辦陳雲 邢曉婷）
我司喜獲廣州軌道交通“優秀設計單位”獎
近日，由我司軌道交通院設計的廣州地鐵21號線項目在2014年度廣東省十項工程勞動競賽廣州軌道交通工程賽區中，榮獲“優秀設計單位”獎。
此次獲獎項目，廣州地鐵21號線項目包括了2站2區間，即黃村站、世界大觀站、棠東站～黃村站、黃村站～世界大觀區間，是我司於2012年9月中標 並開始設計的，該項目線路周邊條件複雜，涉及下穿房屋、道路、鐵路、隧道以及橋梁樁基托換，明挖車站又緊貼既有地鐵車站、上跨人行天橋、距高架橋近，並且項目涉及建築、結構、隧道、環控、給排水、動照、前期交通疏解、管線改遷、裝修等多個專業。在設計難度較大，時間緊，任務急的情況下同事們緊密配合，團結協作，於2013年3月完成了初步設計、8月完成了土建招標設計工作，緊接著開展了施工圖設計工作。目前項目現場施工進展順利，世界大觀站主體結構已封頂並完成始發盾構掘進，黃村站也已完成30%的主體結構澆築。
廣州地鐵21號線作為我司承擔的第一個外地軌道交通項目，雖然過程中遇到諸多困難，但是此次能夠榮獲該獎項，不僅是對我們工作成果的極大肯定，更激勵我們再接再厲，繼續抱著虛心學習的態度，攻堅克難，積極做好後續設計出圖和施工配合工作。（軌道交通院包潤平）
陳宜言董事長到勘察檢測院監測檢測部指導工作
2015年8月4日上午，我司黨委書記、董事長陳宜言來到勘察檢測院監測檢測部指導工作。陳董事長視察了勘察檢測院監測檢測部在塘朗車輛段的辦公環境，對監測檢測部自動化監測室、會議室兼青年文明號活動室及前台的環境布置提出了建設性的指導意見。
自動化監測室是監測檢測部工作重地，所有自動化監測數據都從自動化監測室接收，涉及監測檢測部目前在做的近20個自動化監測項目。陳董事長對監測檢測部自動化監測工作給予了高度的讚揚和肯定，並希望監測檢測部能把自動化監測室建設得更加規範，為進一步提升市政院的自動化監測工作水平，提供有力保障。
陳董事長還慰問了勘察檢測院監測檢測部一線工作人員，並參觀了勘察檢測院青年文明號活動室。青年文明號象征著青春活力，象征著凝聚青年、激勵青年、提升青年的精神。陳董事長對勘察檢測院的創建青年文明號工作給予了充分肯定，並鼓勵勘察檢測院的青年員工們要繼續立足本職，努力創造一流的崗位業績，彰顯一流的形象風采。（勘察檢測院 龔柳）
蔡明總經理赴我司成都分院調研指導工作
2015年8月9日，我司蔡明總經理、經營中心肖為奇主任、市政三院王先前院長一行抵達四川成都，對我司成都分院進行了為期三天的調研指導工作。
首先，蔡明總經理與成都分院的同事進行了座談交流，成都分院對近幾年的工作情況進行了匯報，蔡明總經理對成都分院成立以來取得的成績給予了充分肯定，對成都分院在西南地區積極開拓市場、有效增強公司區域合作示範作用的影響力等提出了表揚。蔡明總經理表示，隨著國有企業的進一步深化改革，經公司黨委會決議，對外地分院的經營管理模式提出了新的思路與要求。此次考察過程中，我司與四川省日興建築設計有限公司也進行了深入交流，雙方研究了項目合作細節，為進一步拓展四川地區設計市場、整合各方優勢資源、達到雙贏目標奠定了良好的基礎。
次日，蔡明總經理一行對四川雅西高速進行了實地考察參觀。雅西高速公路被國內外專家學者公認的全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路之一，其中特色工程項目有“泥巴山隧道”（長達10公裏超長隧道，其“三區段四斜井”的通風設計，攻克了埋深大、地質複雜等難題）、小半徑雙螺旋曲線的“拖烏山隧道”（實現了在4公裏的V形峽穀範圍內連續爬升450米，成為克服海拔高差路線爬升新範本）、“幹海子特大橋”（世界第一座最長全鋼管混凝土桁架梁橋，4項世界第一，抗9級地震，橋總長1811米，共36跨，最高橋墩高達110米）等。參觀後，蔡明總經理對這條被稱為“雲端上的高速公路”的雅西高速的設計建設理念表示了由衷的讚歎，並希望我司設計人員今後多借鑒與學習此類優秀的工程設計，學以致用不斷提升自身設計水平，打造出新的精品工程。（市政三院 王先前 鄧傑楠 經營中心 肖為奇）
我司監事會主席宋榮亮一行到大正公司調研
2015年8月21日上午，我司監事會主席宋榮亮、公司監事會成員以及相關部門負責人到大正公司進行調研和檢查工作，並進行座談交流。
調研組一行首先聽取了大正公司關於執行國資監管政策情況、財務管理情況、重大經營業務成果以及經營班子履職情況等重點工作的匯報。緊接著對大正公司高管人員在履行職務過程中的決策能力、經營管理能力、溝通能力、市場開拓能力、執行能力等進行了評價，對經營業務中遇到的困難提出了解決建議。座談會上，宋榮亮主席強調，在今後的工作中大正公司領導班子成員一是要繼續加強對國資監管政策的學習和貫徹執行，高度重視企業經營風險管控，防止國有收益率降低和資產流失；二是在現有的經營業績基礎上，要有改革開放的自我超越、更有作為的精神，再創新的經營業績；三是要向外拓展，探索如何實現審圖與其他業務的跨界和捆綁；四是要加強人才隊伍的建設，通過培養專業性的人才，進一步鞏固現有市場，開拓新的市場。
監事會深入分子公司檢查調研，是監事會工作製度的重要組成部分，通過調研檢查，查找問題，揭示風險，預防風險，對進一步促進分子公司發展和規範提升，對有效發揮監事會監督職能，做好監督服務工作，促進工作機製創新，保障公司穩定快速發展具有重要意義。（黨群辦陳雲 邢曉婷）
我司喜獲廣州軌道交通“優秀設計單位”獎
近日，由我司軌道交通院設計的廣州地鐵21號線項目在2014年度廣東省十項工程勞動競賽廣州軌道交通工程賽區中，榮獲“優秀設計單位”獎。
此次獲獎項目，廣州地鐵21號線項目包括了2站2區間，即黃村站、世界大觀站、棠東站～黃村站、黃村站～世界大觀區間，是我司於2012年9月中標 並開始設計的，該項目線路周邊條件複雜，涉及下穿房屋、道路、鐵路、隧道以及橋梁樁基托換，明挖車站又緊貼既有地鐵車站、上跨人行天橋、距高架橋近，並且項目涉及建築、結構、隧道、環控、給排水、動照、前期交通疏解、管線改遷、裝修等多個專業。在設計難度較大，時間緊，任務急的情況下同事們緊密配合，團結協作，於2013年3月完成了初步設計、8月完成了土建招標設計工作，緊接著開展了施工圖設計工作。目前項目現場施工進展順利，世界大觀站主體結構已封頂並完成始發盾構掘進，黃村站也已完成30%的主體結構澆築。
廣州地鐵21號線作為我司承擔的第一個外地軌道交通項目，雖然過程中遇到諸多困難，但是此次能夠榮獲該獎項，不僅是對我們工作成果的極大肯定，更激勵我們再接再厲，繼續抱著虛心學習的態度，攻堅克難，積極做好後續設計出圖和施工配合工作。（軌道交通院包潤平）
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