bv伟德电竞官网信息快報第七十三期（二）

◇工程項目◇

深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程可行性研究報告專(zhuan) 家谘詢會(hui) 圓滿結束 

2015 年11月5日至7日，深圳市地鐵集團有限公司在深圳市組織召開了《深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程可行性研究報告》（以下簡稱《可研報告》）專(zhuan) 家谘詢會(hui) 。會(hui) 議邀請來自北京、廣州、成都、深圳等地12名專(zhuan) 家組成專(zhuan) 家組進行評審。深圳市發改委、市規土委、市交通委、市軌道辦、市財政委、市人居委、南山區政府、招商局蛇口控股公司以及bv伟德电竞官网、市交通規劃研究中心、廣州地鐵院等有關(guan) 單位的領導和代表出席了會(hui) 議。 

與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家聽取了市交通規劃研究中心對《深圳市軌道交通9號線二期南海大道支線工程線站位專(zhuan) 題》的匯報。我司對《可研報告》的全麵匯報，聽取了各政府職能部門對《可研報告》有關(guan) 問題發表意見。專(zhuan) 家組認真審閱了《可研報告》及相關(guan) 文件，進行了現場踏勘，分綜合組、土建組、設備組和經濟組與(yu) 報告編製單位進行了深入的交流和討論，歸納主要谘詢意見如下： 

《可研報告》依據較充分、內(nei) 容較全麵，資料較豐(feng) 富；確定的研究範圍、工程範圍、技術標準、工程規模、係統製式合理、可行，主要設計原則和標準與(yu) 9號線二期和12號線工程基本保持一致，符合《城市軌道交通工程項目建設標準》和《地鐵設計規範》要求。《可研報告》推薦的線路走向、敷設方式、站點布局、換乘站點銜接方案、車輛基地設置等，基本符合深圳市《城市總體(ti) 規劃》、《城市軌道交通線網規劃》的要求，符合線網資源共享的要求，並得到當地規劃和有關(guan) 部門的認可。車站功能和規模、結構工法等方案可行；車輛、機電設備係統的技術標準和配置滿足運營功能要求，基本達到了《可研報告》設計文件要求的編製深度要求。根據本次專(zhuan) 家谘詢意見，進行補充、修改、完善後，可呈報上級主管部門審批。 

9號線二期南海大道支線工程可以支持蛇口自貿區土地高強度更新發展，有效帶動沿線土地開發利用及近期重點建設項目建設；優(you) 化城市交通結構，提高居民出行品質，改善城市環境、促進城市可持續發展；此次工可專(zhuan) 家預評審會(hui) 的順利通過為(wei) 下階段的設計工作提供了依據，為(wei) 後續設計工作的推進創造了有利條件。   （軌道院  李勃 楊堅強） 

深圳市城市軌道交通2號線三期（東(dong) 延）工程可研報告專(zhuan) 家評審暨政府審查會(hui) 圓滿結束 

受深圳市發展改革委委托，中國國際工程谘詢公司於(yu) 2015年11月4日至6日在深圳市主持召開了《深圳市軌道交通2號線三期（東(dong) 延）工程可行性研究報告》（以下簡稱《可研報告》）專(zhuan) 家評審會(hui) 。會(hui) 議邀請來自北京、上海、廣州、成都、深圳等城市14位專(zhuan) 家組成專(zhuan) 家組，對《可研報告》進行評審。 

深圳市發展和改革委員會(hui) 、軌道交通建設指揮部辦公室、規劃和國土資源委員會(hui) 、交通運輸委員會(hui) 、人居環境委員會(hui) 、住房和建設局、城市管理局、公安局交通警察局、公安局消防監督管理局、水務局、應急管理辦公室（人防辦）、羅湖區政府、鹽田區政府、水務（集團）有限公司、燃氣集團股份有限公司、供電局有限公司、中國電信深圳分公司等相關(guan) 部門、單位的領導和代表出席了會(hui) 議。 

與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家聽取了我司對《可研報告》的全麵匯報以及各參會(hui) 單位的相關(guan) 意見。專(zhuan) 家組認真審閱了《可研報告》及相關(guan) 文件，進行了現場踏勘，並分綜合組、土建組、機電組和經濟組與(yu) 報告編製單位進行了深入的交流和討論後，歸納主要意見如下： 

《可研報告》內(nei) 容較豐(feng) 富，主要設計原則和標準基本符合《城市軌道交通工程項目建設標準》和《地鐵設計規範》要求，車站功能和規模、結構工法等方案可行；車輛、機電設備係統的技術標準和配置滿足運營功能要求，達到了《可研報告》設計文件編製深度要求。 

2號線三期（東(dong) 延）工程是支持羅湖區的發展、帶動蓮塘片區區位升級、改善蓮塘片區通勤出行條件、提升蓮塘口岸交通服務品質的重要工程，也是市政府重點關(guan) 注項目。本次《可研報告》評審會(hui) 時間短、任務多、匯報工作壓力大。在市政府有關(guan) 部門及地鐵集團公司領導的大力支持下，經過會(hui) 務組精心策劃、組織，圓滿完成了此次《可研報告》專(zhuan) 家評審暨政府審查會(hui) ，為(wei) 接下來深圳市軌道交通2號線三期（東(dong) 延）工程下一階段設計工作創造了良好的條件。 軌道交通院 李勃） 

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