女性設計城市將是什麽樣?

英國建築公司中的女性數量正在下降，許多城市規劃專(zhuan) 家對“男性占主導地位規劃和建築世界”非常擔心。如果由女性設計，城市將是什麽(me) 樣子?

　　認為(wei) 婦女沒有宏偉(wei) 構思的才能是錯誤的

　　建築師菲奧納·斯科特(Fiona Scott)說：“我討厭陳規陋習(xi) 。男性建築師往往是相當敏感的、有美術才能的人，並且認為(wei) 由女性建築師設計的建築物——更富於(yu) 曲線美的、有觸覺感的或色彩斑斕的是不好的。但我不認為(wei) 許多婦女有那樣的想法：我設計的理想項目應當是一個(ge) 大塊頭。”

紮哈-哈迪德設計的，位於(yu) 阿塞拜疆巴庫的阿利耶夫文化中心(Heydar Aliyev Center)。

　　菲奧納·斯科特是著名的戈特·斯科特建築事務所(Gort Scott)的負責人之一。她目前正在休息產(chan) 假，但同意在東(dong) 倫(lun) 敦的一家咖啡廳接受我的采訪，談談性別是否影響她的工作。她講述了目前在工作的女性建築師和那些已經退休或接近退休的建築師之間的代溝，她們(men) 中有一些人感覺受到不公正的待遇。

　　2013年的一次請願嚐試，未能使女性建築師丹尼斯·斯科特·布朗(Denise Scott Brown)成為(wei) 追加的獲獎者。她的丈夫及商業(ye) 合作夥(huo) 伴羅伯特·文丘裏(Robert Venturi)獲得1991年普利茲(zi) 克獎(Pritzker)，但這個(ge) 獎勵僅(jin) 僅(jin) 授予羅伯特·文丘裏一人。

　　菲奧納·斯科特說，關(guan) 於(yu) 婦女不可完全信任的說法不是少見的。但這些天有女性的優(you) 勢。我一直認為(wei) 在這個(ge) 領域的婦女有一種好處。因為(wei) 你要引起注意不須做很多事情。並且，如果你的構想有好的地方，那麽(me) ，人們(men) 就想聽聽你的意見。

巴西聖保羅的現代藝術博物館。由麗(li) 娜-博-巴爾迪和奧斯卡-尼邁耶(Oscar Niemeyer)設計。

　　菲奧納·斯科特說：“認為(wei) 婦女沒有進行宏偉(wei) 構思的才能是錯誤的。”——即使那樣的構想經常與(yu) 嚴(yan) 重的自負有關(guan) 。她提到了巴西現代主義(yi) 建築師麗(li) 娜·博·巴爾迪(Lina Bo Bardi)。最近在巴西和意大利慶祝了麗(li) 娜·博·巴爾迪誕生100周年。她還提到了多個(ge) 獎項獲得者謝麗(li) ·麥克納馬拉(Shelley McNamara)。

　　但是，菲奧納·斯科特承認，盡管她對建築非常感興(xing) 趣，在她的職業(ye) 生涯的早期，他是在與(yu) 困難拚搏。她去參加社交活動，與(yu) 許多人交談，累得精疲力竭。

　　她說：“你發現自己感到沒有話說。這是一種惡性循環，如果人們(men) 不聽你說，你的信心就會(hui) 降低。我真的想要一個(ge) 女導師，，我知道我需要整理我的思想，我花了幾年的時間思考了很多東(dong) 西。”

　　在討論如果婦女建設城市會(hui) 怎樣不同時，(或至少在怎樣建築或改建城市有更多的發言權時)首先是觀察在目前的情況，在全世界的情況，甚至觀察一些國家，那裏的婦女有很高的地位，但那裏開發城市的重要決(jue) 定由男性決(jue) 定。

　　也有富於(yu) 靈感的女建築師，規劃師和城市的政治家，而簡·雅各布(Jane Jacobs)的書(shu) 《美國大城市的生與(yu) 死》(The Death and Life of Great American Cities, 1961)也許是最著名的一篇有關(guan) 城市設計的文獻。

　　但是，全世界的建築·環境專(zhuan) 業(ye) ——特別是它們(men) 的最高層次，仍然是男性占主導地位，超過其他領域，如教育或健康領域。

　　在英國，在我研究了這篇文章。最近的一項調查發現，2009年和2011年之間，在建築公司工作的女性數量從(cong) 占員工的28%下降到21%。

　　城鄉(xiang) 規劃協會(hui) 主管凱特·亨德森(Kate Henderson)在接受采訪時說：“建築業(ye) 是一個(ge) 非常突出的男性主導的產(chan) 業(ye) ”。

巴西聖保羅的現代藝術博物館。由麗(li) 娜-博-巴爾迪和奧斯卡-尼邁耶(Oscar Niemeyer)設計。

　　在一次城市規劃專(zhuan) 家的網上聚會(hui) 上，環境工程師莎拉·貝爾(Sarah Bell)對本記者說：“關(guan) 於(yu) 我們(men) 的情況是，在我們(men) 上大學之前，我們(men) 實際上並沒有意識到我們(men) 打算學物理。”

　　換句話說，她在女子學校的教師沒有提醒她，她可能是唯一的學物理的女孩。目前隻有14%的英國工程與(yu) 技術專(zhuan) 業(ye) 的學生是女性，而隻有7%的女性工程師。這就使英國成為(wei) 歐洲的上述方麵的女性比例最低的國家之一。

　　顯然，在個(ge) 人層麵，這樣的失衡問題更突出。在男性主導的工作環境，女人可能會(hui) 覺得孤立;在男性老板按照他們(men) 想象雇用和提拔員工時，女性可能麵臨(lin) 歧視。

　　承認女性建築師與(yu) 男性的差異

　　但在宏觀層麵上如何呢?缺乏女性，對建築師、開發商和規劃者的工作有大的影響嗎?如果更多的女性來做設計工作，新的房屋，街道和辦公樓的外觀或感覺有任何不同嗎?

　　在上個(ge) 世紀80年代中期，溫迪·戴維斯(Wendy Davis)是“女子設計服務公司”(Womens Design Service)的創始人之一。這個(ge) 機構是第一批女性建築—環境團體(ti) 。在70年代溫迪·戴維斯是倫(lun) 敦的建築係學生，戴維斯說，她和其他人是“提出附帶學習(xi) 這個(ge) 課程的”。

　　你必須把你的設計方案貼在牆上，並且每個(ge) 人都要這樣做。這是非常積極的，女性全都參加，並且強調合作。

在倫(lun) 敦北區的漢普特西斯(Hampstead Heath)婦女在女性遊泳池裏遊泳。

　　建築專(zhuan) 業(ye) 的男子漢風格，促使這些婦女團結在一起，但她們(men) 做了有實質的工作。戴維斯說：“似乎沒有人看出設計上有任何性別問題。”

　　戴維斯說：“糾纏我的一件事是勒·柯布西耶(Le Corbusier)的理念——每一個(ge) 人都應當按一個(ge) 人的尺度工作。實際上，這種觀念不好爭(zheng) 辯。但他用來顯示這種工作的數據是6英尺高!一般而言，婦女較矮小，那麽(me) 兒(er) 童呢?”

　　“女子設計服務公司”向需要的團體(ti) 提供谘詢——包括草圖和設計方案，並且提倡有更多的家庭氛圍的的空間，包括給孩子換尿布的地方和便於(yu) 輪椅通過的斜坡。它還開拓關(guan) 於(yu) 婦女的安全的研究，並且發行了一種小冊(ce) 子——《婦女方便處》(At Women’ s Convenience)——談有關(guan) 公共衛生間的問題。

　　雖然這項工作很重要——女性廁所排長隊仍然是一個(ge) 令人頭痛的問題。年青一代的建成環境的女權主義(yi) 者都渴望表明他們(men) 已經在采取行動。菲奧納·斯科特說，太多的重點放在性別歧視上，這些天感覺“不酷”。

　　建築師凱瑟琳·格雷格(Catherine Greig)，曾經從(cong) “女子設計服務公司”租用一個(ge) 書(shu) 桌的空間。她現在管理設計工作室。她說：“我不斷思考，如何超過解決(jue) 洗手間問題的水平!”

簡·雅各布(Jane Jacobs)的書(shu) 《美國大城市的生與(yu) 死》也許是最著名的一部有關(guan) 城市設計書(shu) 籍。

　　凱瑟琳·格雷格說：“我們(men) 的事務所的前提是以人為(wei) 中心。我考慮了性別、種族、社會(hui) 經濟背景、年齡等問題。有很多群體(ti) 變得邊緣化。我認為(wei) 年青人有與(yu) 我們(men) 大多數人不同的城市體(ti) 驗。”

　　她說：“所有這些平行生活在繼續，而且感覺從(cong) 一個(ge) 特定角度的東(dong) 西是相反的。即使城市是被女建築師設計的，她們(men) 仍然會(hui) 是一個(ge) 很狹隘的團體(ti) 。”

　　一些女性，例如凱瑟琳·格雷格和菲奧納·斯科特與(yu) 青年的一代一致的地方，就是明白他們(men) 是有數量優(you) 勢的。並且在男子與(yu) 女子工作的差異問題上有一種信念。

　　凱瑟琳·格雷格說：“如果我說我不知道性別在我的職業(ye) 生涯中差異，我是在撒謊。甚至當你在學習(xi) 和培訓的時候同，你就認識到，這個(ge) 領域確實是男性的天下!我作為(wei) 一個(ge) 職業(ye) 建築師全部自我聯係，是與(yu) 我是一個(ge) 少數派的認識聯係在一起的。”

　　了解關(guan) 於(yu) 20世紀70年代女權冒險樂(le) 園活動——當時的活動分子為(wei) 青少年的遊樂(le) 場地奮鬥，是凱瑟琳·格雷格了解“每個(ge) 人怎樣參與(yu) 思考怎樣打造城市”的出發點。

　　當然，有在利潤率方麵婦女比其他任何事情都感興(xing) 趣的專(zhuan) 業(ye) 。這些婦女認為(wei) 她們(men) 往往比男同事更務實，有更多的協作方式做出決(jue) 策，並且能更好地從(cong) 不同的角度看問題。

　　部分原因是生理上的差異：女性身材較矮小;要生育小孩和哺乳孩子;在天黑之後有不安全感。

　　女性在建築專(zhuan) 業(ye) 上處於(yu) 邊緣化的狀況，也加重了她們(men) 像某些弱勢群體(ti) 的意識。這些弱勢群體(ti) 有小孩、老人或殘疾人。

　　規劃師利亞(ya) 納·哈特利(Liane Hartley)是女性網站“城市規劃專(zhuan) 家”(Urbanistas)的共同創立者，並且在經營社會(hui) 企業(ye) Mend公司。她說：“非常敏感可能是女性的另一個(ge) 弱點。就是考慮問題非常細致。真正的問題是，如果他們(men) 不將城市讓婦女設計會(hui) 有不同嗎?”

　　她說，我不認為(wei) 有許多女性認為(wei) ，“噢，我的理想的項目將是一幢巨大的樓房。”

　　那麽(me) ，這樣一個(ge) 城市將是什麽(me) 樣子，它存在嗎?

　　設計對女權主義(yi) 或弱勢群體(ti) 友好的城市

　　我在倫(lun) 敦北區的一幢寓所裏，會(hui) 見了城市人類學家卡羅琳·摩斯(Caroline Moser)。摩斯現年70歲，是在倫(lun) 敦大學發展規劃係從(cong) 性別的角度研究規劃的先驅，並且在拉丁美洲貧民窟進行了大量的實地調查。

　　她的腳傷(shang) 正在痊愈過程中，但她同意與(yu) 我一同散步，讓我看看不同性別風格的城市設計是什麽(me) 樣子，以及規劃師和建築師更例行公事地考慮問題，我可能會(hui) 看到什麽(me) 。

　　摩斯說：“這是建成環境的對照，但也是在不同的生命階段，女性的最不可思議的空間。”當時，我們(men) 正走過漢普特西斯公園(Hampstead Heath)，走過公共網球場和幼兒(er) 樂(le) 園，走向一個(ge) 深受老年人喜歡的咖啡廳。

巴西建築師麗(li) 娜·博·巴爾迪(Lina Bo Bardi，1914-1992)攝於(yu) 1938年的照片。2014年是她誕生100周年。

　　女性遊泳池就在附近，她說，這是“承認婦女需要自己的空間的證據”。

　　卡羅琳·摩斯認為(wei) 建築事務所應對實際的性別需求加以區別，例如未成年人或洗手間需要的高腳椅子，以及重要的設施——例如政治性的設施或婦女娛樂(le) 設施。

　　她說：“你必須明確地表現婦女的團體(ti) 作用，”並且強調，建成環境不僅(jin) 意味著建築和公共空間，而且意味著“其中之人的生活方式”。

　　倫(lun) 敦的這種樹木繁茂的和豪華的角落，似乎遠離我們(men) 大多數人所說的城市發展。但多用途的公共空間，例如這些——為(wei) 所有年齡和收入的人——特別是婦女和兒(er) 童，提供了資源。這是卡羅琳·摩斯設想的城市概念。

　　美國城市規劃專(zhuan) 家德洛麗(li) 絲(si) ·海登(Dolores Hayden)在她的 1980年的文章《沒有性別歧視的城市將是什麽(me) 樣子》(What Would a Non·sexist City Be Like)裏，說這樣的城市“將是超越傳(chuan) 統定義(yi) 的家庭、街區和工作場所”的地方。

　　從(cong) 那時起，其他的人接受了這個(ge) 觀念：對婦女有利的城市將是在家庭之間的分隔更寬鬆的，並且工作不那麽(me) 死板，以致使家庭工作被看作一種生產(chan) 活動，對兒(er) 童、老人和殘疾人的照應不與(yu) 經濟生活分離。

　　在任何情況下，這樣的分隔往往是人為(wei) 的，在發展中世界的城市裏從(cong) 事經濟活動的婦女，經常被忽視。

　　女權主義(yi) 者不是，並且從(cong) 來不是唯一的要求從(cong) 根本上改變了城市環境的情況人。聖保羅的最近批準的“戰略計劃”，受到許多人支持，這是一種將有更多的人參與(yu) 城市發展的決(jue) 策，和有合理的設計過程的模式，

　　但專(zhuan) 家，例如城市規劃師亞(ya) 斯米納·比比賈(yasminah beebeejaun)強調，規劃的“性別政治”長期被淡化。她指出，例如，由於(yu) 跨黨(dang) 派的支持，“花園城市運動”將在英國複蘇，這曾經是移動婦女走出城市中心的做法的一部分。由於(yu) 道德上有疑問，這種做法在20世紀初引起關(guan) 注。因為(wei) 男子將乘通勤車上班。

紮哈·哈迪德為(wei) 卡塔爾2022年足球世界杯比賽設計的瓦克拉體(ti) 育場(Al·Wakrah)。

　　她補充說，我們(men) 都被教導去追求有私家花園的單一家庭住宅。這種住房比公寓需要更多的維護，更可能導致有不愛出門的主婦的養(yang) 家模式的家庭。

　　卡倫(lun) ·利維(Caren Levy)指出，在在世界的許多地方，由於(yu) 容易被***擾，婦女甚至不能出門。卡倫(lun) ·利維曾經為(wei) 卡羅琳·摩斯工作，現在是倫(lun) 敦大學的一名教授。卡倫(lun) ·利維研究公共交通——這個(ge) 政策製定者高度關(guan) 注的一個(ge) 領域。這個(ge) 領域有令人恐怖的犯罪——例如2012年在德裏的公共汽車上發生的幫派謀殺案。

　　但是盡管有這樣的悲劇，他們(men) 提供的情況證明，在製定戰略性的交通規劃時，女性必須納入考慮。利維說，性別問題仍然在政策辯論的邊緣，如果真的存在的話：“如果你不首先談論人的問題，並且有受技術官員影響的規劃基礎，談論性別的問題是很難的。”

　　這些專(zhuan) 家對這個(ge) 問題——“對女權主義(yi) 或弱勢群體(ti) 友好的城市存在嗎?”的回答是否定的。這樣的地方可能在決(jue) 策的過程中。在很多地方是沒有這樣的設施的。

　　在世界上沒有一個(ge) 地方的城市已經在構想和建設這些婦女的規劃者希望的設施。在世界上還沒有婦女，和其他人分享性別規劃目標，沒有一個(ge) 城市更新項目獲得需要的政治權力或獲得資本。

　　如果這聽起來像是烏(wu) 托邦，並且距離緊迫問題一百萬(wan) 英裏。這些問題是負擔不起購房屋的錢和無家可歸的人增加;工作場所托兒(er) 所缺乏的思考;關(guan) 於(yu) 在公共場所哺乳的問題的持續爭(zheng) 論;或擔心到女性在公路上騎自行車，更容易在交通事故中喪(sang) 生或受傷(shang) 。

　　這些問題顯示了建成環境的公眾(zhong) 討論的更有成效的方向。而不是最近發生的紮哈·哈迪德設計的卡塔爾世界杯體(ti) 育場類似******引起的爭(zheng) 論，或我們(men) 考慮最新的摩天樓是什麽(me) 樣子。設計是一個(ge) 女權問題。還有另外一個(ge) 驚喜。

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