國家大通道圖紙曝光 37城獲重大利好

全國流通節點城市布局圖

近日商務部等10部門聯合印發《全國流通節點城市布局規劃（2015-2020年）》，確定了石家莊、鄭州等37個(ge) 國家級流通節點城市、唐山等66個(ge) 區域流通節點城市以及“3縱5橫”國家骨幹流通大通道。

通知稱，規劃目的是加快構建全國骨幹流通網絡，努力提升流通節點城市功能，更好發揮流通產(chan) 業(ye) 的基礎性和先導性作用，進一步釋放消費潛力。

所謂國家級流通節點城市：是全國骨幹流通網絡中的關(guan) 鍵節點，國家流通大通道上的樞紐，流通節點城市網絡中的中心城市或重要支點城市。

37個(ge) 國家級流通節點城市：北京、天津、石家莊、太原、呼和浩特、沈陽、大連、長春、哈爾濱、上海、南京、蘇州、杭州、寧波、合肥、福州、廈門、南昌、濟南、青島、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、南寧、海口、重慶、成都、貴陽、昆明、拉薩、西安、蘭(lan) 州、西寧、銀川、烏(wu) 魯木齊。

區域級流通節點城市：是全國骨幹流通網絡中的重要節點，國家級流通節點城市發揮功能作用的重要支撐，流通節點城市網絡中的支點城市。

66個(ge) 區域級流通節點城市：唐山、保定、秦皇島、邯鄲、大同、臨(lin) 汾、包頭、呼倫(lun) 貝爾、鄂爾多斯、錦州、丹東(dong) 、延邊、吉林、牡丹江、大慶、徐州、南通、連雲(yun) 港、無錫、舟山、金華、溫州、阜陽、蕪湖、泉州、漳州、九江、贛州、濰坊、煙台、臨(lin) 沂、洛陽、商丘、南陽、宜昌、襄陽、荊州、衡陽、婁底、株洲、東(dong) 莞、佛山、桂林、柳州、欽州、防城港、綿陽、達州、南充、宜賓、遵義(yi) 、六盤水、曲靖、紅河、鹹陽、榆林、天水、酒泉、海西、海東(dong) 、石嘴山、喀什、伊犁、博爾塔拉、巴音郭楞、日喀則。

“3縱5橫”全國骨幹流通大通道

1.三條南北向流通大通道

（1）東(dong) 線沿海流通大通道：以深圳經濟特區、上海浦東(dong) 新區、天津濱海新區等經濟特區和國家級新區為(wei) 引擎，沿線包括東(dong) 北地區、京津冀、山東(dong) 半島、長三角、海峽西岸、珠三角等地區，依托我國人口和生產(chan) 力布局最密集、產(chan) 業(ye) 最集中的地區，促進商品和要素自由流動，提高現代服務業(ye) 發展水平，形成聯結東(dong) 西、貫穿南北，輻射全國、麵向亞(ya) 太的流通產(chan) 業(ye) 發展戰略空間，提升我國流通產(chan) 業(ye) 國際競爭(zheng) 力。

（2）中線京港澳流通大通道：依托京港澳高速、京廣高鐵、京廣鐵路等綜合交通運輸通道，串聯京津冀城市群、中原城市群、長江中遊地區、珠三角地區，聯係香港和澳門地區，涵蓋北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳等重要的流通節點城市，促進農(nong) 產(chan) 品和工業(ye) 品跨區域流動，形成貫穿南北、銜接東(dong) 西、輻射全國的重要流通大通道。

（3）西線呼昆流通大通道：以西部的呼和浩特、西安、成都、重慶、昆明為(wei) 支點，以沿線的重慶兩(liang) 江新區等國家級新區為(wei) 牽引，促進西部地區流通基礎設施建設，向東(dong) 聯係京津冀、長三角、珠三角地區，向南輻射南亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) ，形成聯係東(dong) 西、縱貫南北的流通大通道。

2.五條東(dong) 西向流通大通道

（1）西北北部流通大通道：發揮天津濱海新區龍頭帶動作用，以北京、呼和浩特、石家莊、太原、銀川、烏(wu) 魯木齊為(wei) 支點，經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達歐洲，促進環渤海地區和西部地區流通產(chan) 業(ye) 聯動發展，發揮歐亞(ya) 大陸橋功能，輻射中亞(ya) 、西亞(ya) 和東(dong) 北亞(ya) 地區。

（2）隴海蘭(lan) 新沿線流通大通道：通過隴海、蘭(lan) 新線等運輸通道，串聯烏(wu) 魯木齊、西寧、蘭(lan) 州、西安、鄭州、連雲(yun) 港等流通節點城市，向西出阿拉山口、霍爾果斯，聯接中亞(ya) ，經莫斯科到達歐洲；以喀什為(wei) 支點向西，通過中亞(ya) 、西亞(ya) ，經伊斯坦布爾到達歐洲。依托國際鐵路運輸通道，提升鄭州、西安、蘭(lan) 州、西寧、烏(wu) 魯木齊等節點城市流通服務功能，向西北聯係中亞(ya) 、西亞(ya) 和歐洲，向南輻射我國雲(yun) 貴地區，帶動我國西部地區開發開放。

（3）長江沿線流通大通道：以上海為(wei) 龍頭，以南京、杭州、寧波、蘇州、合肥、武漢、重慶等為(wei) 支點，串聯起江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、貴州、雲(yun) 南九省沿江節點城市，依托長江經濟帶綜合立體(ti) 交通走廊，建設長江沿線流通大通道，發揮承東(dong) 啟西、通江達海的區位優(you) 勢，帶動長江經濟帶和東(dong) 中西部聯動發展。

（4）滬昆沿線流通大通道：依托滬昆高鐵、滬昆鐵路、滬昆高速公路組成的綜合運輸體(ti) 係，經緬甸聯係南亞(ya) 和孟加拉灣，串聯長三角地區、長株潭地區、黔中地區、滇中地區，加強長三角沿海發達地區與(yu) 中部內(nei) 陸地區、西南沿邊地區流通產(chan) 業(ye) 聯動發展，形成橫貫東(dong) 中西部地區，聯係南亞(ya) 的流通大通道。

（5）珠江西江流通大通道：依托珠江-西江黃金水道和南廣鐵路、貴廣鐵路、雲(yun) 桂鐵路等組成的綜合運輸體(ti) 係，建設珠江西江流通大通道，經越南輻射東(dong) 盟和南亞(ya) ，發揮直接連接東(dong) 西部地區、麵向港澳、連接東(dong) 盟的區位優(you) 勢，促進形成西南中南地區新的經濟支撐帶，形成東(dong) 西互動、優(you) 勢互補、江海聯動的流通大通道。

《規劃》根據國家區域發展總體(ti) 戰略及“一帶一路”、京津冀協同發展和長江經濟帶戰略等戰略部署，結合國家新型城鎮化規劃、全國主體(ti) 功能區規劃等，確定2015-2020年“3縱5橫”全國骨幹流通大通道體(ti) 係，明確劃分國家級、區域級和地區級流通節點城市，並提出完善流通大通道基礎設施、建設公益性流通設施、提升流通節點城市信息化水平、建設商貿物流園區、完善城市共同配送網絡、發展國家電子商務示範基地、提升沿邊節點城市口岸功能、促進城市商業(ye) 適度集聚發展、強化流通領域標準實施和推廣等九項重點任務。

來源：中國建築學會(hui)

聲明：以上內(nei) 容來源於(yu) 網絡，如有侵權請聯係刪除！