11月16日10點18分，中國鐵建EPC項目永興(xing) 河(北京段)新機場改線下穿京九鐵路框架橋順利頂進到位。該橋也是目前亞(ya) 洲最大單體(ti) 整體(ti) 式頂進框架橋。

亞(ya) 洲單體(ti) 最大頂進框架橋順利就位
    據了解,該橋位於(yu) 北京市大興(xing) 區禮賢鎮，為(wei) 5孔框架橋，每孔16米寬，總寬85.6米，橋長33.18米，頂程46.9米，最大頂力26387.2噸，是目前亞(ya) 洲單體(ti) 最大頂進框架橋。該橋采用五孔整體(ti) 式框架結構，現場預製，扣軌縱橫梁加固京九線頂進方案，施工難度大，精度要求高。該項目計劃於(yu) 年底前建成通水。
    永興(xing) 河原河道穿越新建大興(xing) 國際機場飛行區，為(wei) 配合新機場建設進行河道改移。改移後，此橋將下穿京九鐵路。京九線是國家鐵路運輸大幹線，列車行車密度大，施工場地有限，項目部克服橋梁跨度大、頂進施工難度大等困難進行施工。防護樁、注漿、降水、基坑開挖、主體(ti) 製作、線路加固、頂進、線路恢複工作緊張有序的進行著。整個(ge) 頂進過程經過300餘(yu) 名員工連續6個(ge) 晝夜的艱苦奮戰，成功下穿京九鐵路就位。
    該框架橋的順利頂進就位，不但為(wei) 鐵路運輸安全提供了保證，還為(wei) 北京市新機場建設的順利推進提供了保障。

                                                              來源：千龍網

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