12月6日由深圳市道橋管理處與(yu) 北京市市政工程研究院深圳分院共同研究的“大跨度柔性吊杆體(ti) 係拱橋維護技術” 通過了bv伟德体育官方网站組織的以國家設計大師王用中為(wei) 首的專(zhuan) 家組簽定，該研究課題提出的絲(si) 法測試吊杆活載拉力方法為(wei) 國內(nei) 首創，達到了國內(nei) 領先水平。
        課題組通過研究與(yu) 工程實踐相結合的方法，開發出一套科學、全麵、應用性強，適合於(yu) 深圳地區的大跨度柔性吊杆體(ti) 係拱橋的維護方法，在此基礎上編寫(xie) 了彩虹大橋與(yu) 芙蓉大橋的養(yang) 護手冊(ce) ，為(wei) 這兩(liang) 座橋梁的維護工作提供了指導和規程。本課題首次提出了橋梁檢測維護方法—懸絲(si) 法測試活載作用下的吊杆索力，該方法應用常規儀(yi) 器百分表等，將儀(yi) 器布置在吊杆旁，在進行靜載試驗時，測試等效活載作用下吊杆處拱肋和橋麵之間的相對變形增量，根據彈性力學原理N=EA（△L/L），計算得到吊杆的拉力增量。另外課題還提出了幾種在吊杆護套外部檢測內(nei) 部損傷(shang) 的先進方法和理念，充實了國內(nei) 大跨度柔性吊杆體(ti) 係拱橋的檢測維護技術。
        大跨度柔性吊杆體(ti) 係拱橋近些年在國內(nei) 發展較快，養(yang) 護維修技術尚未形成科學的技術體(ti) 係，國外可以參考的資料也很少，本課題的研究成果解決(jue) 了深圳地區這類橋梁養(yang) 護維修工作的難題，也可為(wei) 國內(nei) 眾(zhong) 多同類橋梁的養(yang) 護提供借鑒。
        本課題提出采用懸絲(si) 法活載作用下吊杆的索力，該方法在國內(nei) 為(wei) 首創，方法的特點是具有足夠的精度且采用簡單常規的儀(yi) 器，操作簡便，造價(jia) 低，具有較大的應用推廣價(jia) 值。
 

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