由深圳市中南工程科技有限公司、深圳市市政工程設計院、清華大學三單位共同研究的“鋼—混凝土組合橋梁預應力傳(chuan) 遞效率及彎矩調幅模型試驗”科技成果，於(yu) 2006年6月29日通過了bv伟德体育官方网站主持的專(zhuan) 家簽定。
        鋼—混凝土組合橋梁是近年來發展很快的高性能的結構形式，但在一些基礎性問題上研究還比較少，本課題組針對預應力傳(chuan) 遞效率問題進行研究，提出了組合結構轉換新技術，降低主梁應力超過20%，經在泥崗—寶崗立交橋工程上應用，取得了顯著的經濟效益，專(zhuan) 家鑒定認為(wei) ，該試驗研究為(wei) 國內(nei) 外首創，已達到國際領先水平。

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